一、概述
1.1用途
奧賓數(shù)顯直流電流表AOB195I-5K1為新一代可編程智能電壓、電流表,主要用于對電氣線路中的交流或直流電壓、電流進(jìn)行實時測量與指示,并通過 RS485接口或模擬量變送輸出接口對被測電量數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)傳。
1.2功能特點
采用模塊化設(shè)計方式,全SMT生產(chǎn)工藝
電壓、電流測量顯示范圍(或互感器倍率)可自由設(shè)置
一路模擬量變送輸出功能(可選),輸出可任意編程設(shè)置為0~10mA、0~20mA、4~20mA
一路上下限報警輸出或兩路開關(guān)量遙控輸出功能(可選),報警動作延遲時間可在0~60s范圍內(nèi)任意設(shè)置
RS485通訊輸出功能(可選),采用標(biāo)準(zhǔn)MODBUS-RTU通訊規(guī)約
可同時具備一路模擬量變送、一路上下限報警和RS485通訊輸出功能
兩路或四路開關(guān)量輸入狀態(tài)檢測功能(可選),配合RS485通訊實現(xiàn)開關(guān)狀態(tài)的"遙信"與"遙測"
大小值查看功能
三、奧賓數(shù)顯直流電流表AOB195I-5K1技術(shù)參數(shù)
3.1 交流電壓表測量范圍:
AC0~660V(直接測量)
AC 0 ~9999kV (外附*/100V電壓互感器,量程可在測量范圍內(nèi)任意編程設(shè)定)
3.2直流電壓表測量范圍:DC0~660V(直接測量)
3.3交流電流表測量范圍:
AC0~6A(直接測量)
AC 0 ~9999A(外附*/5A電流互感器,量程可在測量范圍內(nèi)任意編程設(shè)定)
3.4直流電流表測量范圍:
DC0~±6A(直接測量)
DC -1999~+9999A(外附*/75mV分流器、量程可在測量范圍內(nèi)任意編程設(shè)定)
3.5 準(zhǔn)確度:±0.5 %FS ±1個字
3.6采樣速率:約3次/s
3.7 測量顯示方式:平均值測量,四位LED數(shù)碼管有效值顯示
3.8 顯示分辨力:可自由設(shè)置為1、0.1 、0.01 、0.001
3.9 輸入回路功耗:電流<0.5VA、電壓<1VA
3.10 輔助電源:AC/DC85~264V 50/60Hz
3.11 輔助電源功耗:<3VA
3.12 溢出指示:顯示字符 “HHHH”或“LLLL”
3.13 報警輸出:上下限報警同一繼電器輸出,觸點容量AC250V/1A、DC30V/2A
3.14 變送輸出:可自由設(shè)置為DC0 ~10mA 、0~20mA 或4~20mA ,準(zhǔn)確度±0.5%FS, 與信號輸入及輔助
電源端口之間電氣隔離
3.15 變送輸出負(fù)載電阻:≤300 Ω
3.16 通訊接口:RS485串行通訊,采用MODBUS_RTU通訊規(guī)約
3.17工作環(huán)境:溫度-10 ~50℃,濕度≤ 85%RH的無腐蝕性場合
{ 該從干細(xì)胞的分類、要求、要求、控制要求、檢測控制要求和廢棄物處理要求等進(jìn)行規(guī)定,適用于干細(xì)胞的研究和生產(chǎn)。就整個食品市場來看,目前食品問題已經(jīng)成為全民關(guān)注的焦點,相關(guān)的措施也不斷,各部門也正在積極的落實執(zhí)行。與此同時,在當(dāng)下的儀器市場競爭下,的制修訂無疑是*的。執(zhí)行“洞察”號項目的是NASA噴氣推進(jìn)實驗室,而洛克希德·馬丁公司建造并了器?!蛾P(guān)于推進(jìn)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作區(qū)域空氣的指導(dǎo)意見》、《大氣污染法》等,監(jiān)測各地空氣。長三角區(qū)域25個城市1-12月,平均優(yōu)良天數(shù)比例為74.8%,同比下降1.3個百分點。整體來看,目前我國分析儀器市場展現(xiàn)出良好的發(fā)展?jié)摿?。有人慕?ldquo;狼性”而來,但是狼性的是否適用于任何企業(yè)可以說見仁見智。這得益于巨大的市場與體質(zhì)與發(fā)展,的產(chǎn)業(yè)升級,的供給側(cè)改革和未來的發(fā)展將是舉世矚目的。不過,它們的共生菌依靠的主要是。浙江、廣東、重慶等地在項目設(shè)置和價格方面已有不少。報告不確定度就是要說明在各項校準(zhǔn)工作中,實驗室的校準(zhǔn)能力是否達(dá)到要求,保證校準(zhǔn)。推及至儀器儀表行業(yè),擴(kuò)充產(chǎn)品線,跨界新領(lǐng)域,不亦步亦趨,勇敢把握商機(jī)至關(guān)重要,這對儀器商的發(fā)展裂變的。自從1922年海洛夫斯基提出極譜法,極譜分析很快成為電分析化學(xué)中重要和成功的一種分析。在探傷作業(yè)時可對鋼軌傷損可疑部位進(jìn)行反復(fù)檢測。}